从变压器油中分离故障特征气体的研究

摘要：

建立了专门的油气分离系统:在容积约50 L的准密封油罐上以Teflon(R)PTFE膜、Teflon(R)FEP膜以及最可几孔径为25 nm的金属孔膜作为分膈,从变压器油中隔离出约20 mL的小气室.在油中均匀混入了一定浓度的H2,CH4,CO,CO2,C2H2,C2H4及C2H6,使用油循环和PID自动温控系统保持油温为70℃.使用实验室气相色谱测定了气室中气体浓度在30 d中的变化.实验表明:孔膜的平衡时间最短,PTFE膜最长,居中的FEP膜在7 d内达到了80%以上平衡.Teflon膜透过H2最快,透过C2H6最慢;此次序与孔膜正好相反.气室中的平衡浓度低于按奥斯特瓦尔德系数的计算值,平衡时间越长偏离越大.

关键词：变压器、油中气体分析、油气分离、膜分离、特氟隆膜、多孔膜

所属期刊栏目：29

分类号：TM411;TM855(变压器、变流器及电抗器)

在线出版日期：2005-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-60