采用专用回流轨做负极的接触网系统设计
目前国内绝大多数城市轨道交通均采用走行轨回流方式.城市轨道交通产生杂散电流主要是因为使用了其系统本身的走行轨作为回流装置而产生的,如果可以改变地铁的回流方式,不采用走行轨回流,而是采用单独的回流轨系统进行回流则可最大程度限制杂散电流的泄漏,从而进一步减少杂散电流对各金属管道和结构钢筋的腐蚀,即采用DC1500 V架空接触网系统或供电轨系统进行供电、单独设置专用轨进行回流的供电系统.
直流1500 V、城市轨道交通、供电网系统、专用回流轨
U223.6(电气化铁路)
2022-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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