浅析对AC380V供电客车电加热N线电流的改善
在客车配线改造过程中,通过对客车配线图的设计改造,发现部分车辆电加热布线存在缺陷,原有的布线方式会使电加热元件局部N线电流过大.虽然在原有布线方式中考虑到了电加热负载三相平衡的问题,但是在局部采用单相线并联多组电加热的方式会导致局部电加热N线电流过大.通过对电加热部分运用电路分析原理进行理论分析得到了解决办法,并且通过MATLAB仿真进行验证最后实践检验结果正确,电加热配线改造方式成功.
配线改造、电加热、N线电流、MATLAB
TM76(输配电工程、电力网及电力系统)
2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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