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TDDK型无功动态补偿系统在侯月线牵引变电所的应用

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我国铁路既有营业线多存在电能质量问题.电气化扩能改造后的侯月线因为外部电源薄弱,负荷大且波动频繁等原因,导致功率因数低、电能质量差的问题较突出.目前,我国电气化铁道牵引变电所无功补偿与谐波综合治理有多种方案,文中结合侯月线的负荷特点、AT牵引变电所对无功补偿装置的要求,通过对几种方案进行比较,选出了较为适合侯月线的方案,并介绍了实施情况.

补偿系统、侯月线、牵引变电所、无功补偿装置、方案、电气化铁道、质量问题、外部电源、实施情况、扩能改造、功率因数、负荷特点、电能、质量差、营业线、综合、治理、谐波、铁路、结合

U21;U44

2008-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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