10.3969/j.issn.1009-1831.2024.01.010
面向电动汽车充电的区域碳普惠积分价格决策方法
双碳目标下将碳普惠机制纳入碳市场交易体系是提升公众碳感知的重要手段,如何开展碳普惠积分应用值得关注.为此,以碳积分为碳普惠机制载体,构建了面向电动汽车充电的碳积分形成方法;考虑聚合交易需求,设计碳聚合商、控排企业参与区域碳普惠市场的双层交易模型:上层为碳聚合商和碳排企业交易主体经济模型,形成交易双方的供需关系,下层为基于供需比的区域碳交易价格决策模型,并采用改进粒子群方法求解;仿真结果表明,所提方法在聚合零散碳普惠资源基础上,建立了一种电动汽车充电碳普惠参与区域碳市场的可行交易方案,有效拓展碳普惠应用场景和价值.
碳普惠、碳聚合商、碳积分、电动汽车
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TU83;TP31.13(房屋建筑设备)
国家电网有限公司总部科技项目5400-202218423A-2-0-ZN
2024-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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