分时电价下电动汽车参与虚拟电厂的经济优化调度方法

摘要：

随着物联网以及智慧电网的迅速发展,供需平衡中需求侧资源的作用逐渐增大.然而,大量无序应用需求响应技术会对配电网的运行可靠性产生影响.针对此类问题,提出了电动汽车基线负荷预测与负荷削减、负荷转移两种激励型需求响应策略相结合的虚拟电厂经济优化调度方法.首先,根据历史数据采用三次指数平滑法完成风/光电站出力及电动汽车基线负荷的数据预测,观测电力用户的可调能力;然后,基于分时电价机制以虚拟电厂经济最优为目标,增加功率平衡、风/光新能源预测出力和储能系统运行成本等系统约束条件,建立虚拟电厂经济最优调度模型;最后,以河南郑州某地5个电动汽车充电站和风光电站等实际数据验证所提出方法的精准性和有效性.

关键词：电动汽车、虚拟电厂、负荷预测、需求响应技术、经济最优调度

所属期刊栏目：25

分类号：TK018;F407(一般性问题)

资助基金：国网河南省电力公司科研项目5217L0220007

在线出版日期：2023-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：19-26