10.3969/j.issn.1009-1831.2022.03.008
航站楼空调送风末端系统经济性分析和优化模型
为提供空调末端形式的优化设计依据,提出了空调末端系统运行成本的主要影响因素,分析确定了影响因素的变化范围,并建立了空调末端系统运行多参数经济分析模型,分析了各参数的影响程度.结果表明,运维成本占比不高,人工成本的差别不影响成本变化趋势,但运行时长对运行成本的影响较大,运行时长越长,机组效率的影响越大.小风量分布式末端机组经济节能性好,控制策略灵活.整体式空调机组具有较广的适应性,对于大部分航站楼的空调末端系统都是最优解.适合对于电价政策复杂的情况,应具体问题具体分析,代入模型得出准确的优化方案.该研究为交通建筑空调末端系统的优化运行及设计提供参考.
多参数经济分析模型、电价、运维成本、运行时长、风机耗功率
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TM714;F206(输配电工程、电力网及电力系统)
国家重点研发计划2018YFC0705000
2022-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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