10.3969/j.issn.1009-1831.2022.01.007
考虑参与电网辅助服务的电动汽车有序充电研究
分析电动汽车充电对电网产生的影响,主要研究对电网负荷平衡的影响,对电动汽车充电负荷建模,分析其用户出行等的时间概率分布,通过蒙特卡罗模拟法对电动汽车充电负荷需求进行计算,研究3 000辆电动汽车全天的充电需求时间分布.建立含光伏发电系统的区域供电系统优化模型,同时以动态电价为激励引导电动汽车进行有序充电,以参与电网辅助服务.以联络线交换功率波动乘积最小和充电成本最低为目标,并以其加权后的函数作为目标函数,结合4个约束条件,通过遗传算法求解模型,得到符合目标函数的最优充电方案.最终通过算例验证该模型能够实现平移负荷、削峰填谷的作用.
负荷平衡、蒙特卡罗模拟法、动态电价、有序充电、削峰填谷
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TM73;TM715(输配电工程、电力网及电力系统)
国家科技部科技助力经济重点专项2020YFB0100300ZL
2022-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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