10.3969/j.issn.1009-1831.2013.04.006
基于能耗结构优化的高铁低碳环保效应
在综合交通运输体系中,铁路具有节能环保的比较优势,是唯一能大面积实现“以电代油”的绿色环保型交通工具。高速铁路的建设运营快速地提升了整个铁路行业的电气化率,优化了铁路的能耗结构,提高了电能在铁路运输总用能的比重,铁路行业能源消费方式发生明显变化。高速铁路既满足了现代社会人们出行的需求,又符合环境可持续发展的要求,凸显了在与其他交通方式比较中的竞争优势。高速铁路所释放的示范效应已上升为一种宏观层面的引领作用,不仅对整个交通运输行业,而且对我国整体能耗结构调整都有着重要的启示作用。
高速铁路、能耗结构、低碳环保、示范效应
F407.61;TK018(工业经济理论)
2013-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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