"点-轴系统"的空间分析方法研究——以长江三角洲为例

摘要：

"点-轴系统"理论提出以来,在理论拓展和实践应用中取得了丰硕的成果,随着地理信息系统技术发展和空间分析技术的广泛与深入的应用,"点-轴系统"理论的进一步深化研究有赖于区域空间分析方法和技术的创新.鉴于此,本文以陆大道先生的"点-轴系统"理论为基础,构建"点-轴渐进式"扩散模型,分别按照指数扩散方式和线性扩散方式构建了基于交通路网的时间距离衰减扩散模型,选择加权平均旅行时间作为"点-轴系统"空间可达性的评价指标.设计了最小种子算法用来计算区域内所有点以最短时间到达任意一个节点所花费的时间和所经过的路径.基于GIS平台开发"点-轴"空间结构分析信息系统("Pole-Axis"SAIS).运用该方法,对"点-轴系统"的一般形成过程模式进行空间分析,以长江三角洲为实证区域,探讨其"点-轴系统"的演化过程与发展态势.

关键词：点-轴系统、空间分析方法、时间距离衰减扩散模型、加权平均旅行时间模型、GIS、长江三角洲

所属期刊栏目：65

分类号：P20;TU9

资助基金：国家自然科学基金项目40771075;江苏省高校自然科学研究项目10KJD170001

在线出版日期：2011-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：1534-1547