10.3969/j.issn.1000-9957.2003.02.008
船舶“环行道”避碰决策方法探讨
针对多船会遇避让决策困难的现状,参照水陆交通中环行道的思想,将航空管理领域避碰决策研究的成果引入船舶会遇避让决策之中,提出船舶领域的新概念和船舶避碰决策新的算法以及"环行道"航行方法.在会遇船舶数量多于两艘船舶时,在水域中形成一环行道,每一船舶均绕"环行道"航行,以保证与其他船舶保持足够的距离,到适当时候恢复原航向.
船舶、环行道、避碰、决策
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U675.96
2003-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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