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武汉市多维度城市公园绿地空间公平性分析

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以武汉市中心城区为研究区域,居民建筑为研究单元,基于步行、骑行及公共交通3种出行方式,从城市公园绿地数量、质量及可达性3个维度衡量每个建筑单元的公园绿地空间公平性水平.结果 表明:①3种交通方式下建筑单元的公园绿地公平性分布相差较大,但整体呈现由城中心沿江区域向外围辐射递减的分布特征;②随着居民出行方式的升级,极限出行时间内居民的活动范围不断扩大,因此所享有公园绿地公平性水平逐步提升;③城市公园绿地资源与人口分布存在空间失配现象,多数公园绿地分布于城市中部,而南北部城郊区域分布较少,西北和西南部多数区域居民享有公园绿地公平性水平整体较差.

空间公平性、城市公园绿地、多维度、武汉市中心城区

41

F59(旅游经济)

华中师范大学中央高校基本科研业务费项目;研究生教育创新项目

2022-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

2138-2148

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