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基础设施投入效率时空演变及其关联格局研究——基于中国地级以上城市的实证

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城市基础设施效率研究是科学评价基础设施发展质量的重要环节.在构建城市基础设施投入效率评价指标体系的基础上,借助MaxDEA软件,运用DEA模型,对2006-2016年中国地级以上城市基础设施投入产出效率进行测度和分解,探究其时空演变特征,并通过ESDA方法分析其空间关联格局.研究结果显示:①中国城市基础设施的总体投入产出效率整体水平不高,但呈现增长趋势,并且高效率等级城市也在均速增加,逐渐改变以规模投资为主,技术效率缓速提高.②空间分布特征鲜明,大致呈现东高-中低-西高的分布格局,具有多数分散,小部分集中的特点.③城市基础设施投入效率空间关联集聚范围出现了位移,热点分布与其空间分布基本一致.

基础设施、DEA、探索性空间数据分析、投入效率、地级以上城市

41

F124(中国经济)

国家自然科学基金;教育部人文社科重点研究基地重大项目

2021-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

941-950

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地理科学

1000-0690

22-1124/P

41

2021,41(6)

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