基于生态位理论的重庆市物流企业优势区位及影响因素研究
基于重庆市5 937家物流企业,采用物流企业生态位模型和计数模型,从多尺度甄别物流企业优势区位及影响因素.结果 表明:①在区县尺度上,生态位宽度处于高中低水平的区县分别有8、8、22个,围绕主城区和万州区呈现“一主一副”的空间结构;②在街道尺度上,物流企业密度处于前3层的29个街道中仅有1个街道的物流企业态处于前3层,物流企业密度处于后3层的413个街道中有29个街道的物流企业态处于前3层,态值与密度空间分布总体不协调,高密度低态值问题突出;③商品交易市场交易额和是否有物流节点布局与物流企业数量高度正相关,不受规模影响;对物流企业规模加权后,工业产值被是否有港口布局因素取代.
物流企业、生态位理论、优势区位、影响因素、重庆市
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U9
国家自然科学基金;国家自然科学基金;四川省科技厅应用基础研究项目;成都市软科学研究计划
2020-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
393-400