基于高速公路流的江苏省城市网络空间结构与演化特征
高速交通网络是城市网络发育的重要指示器.以江苏省2004~2012年的高速公路流数据为支撑,辅以路网为背景,借助社区发现模型对其城市网络的空间结构与演化过程进行分析.结论 如下:①城市网络的演化由稀疏到稠密,但“南密北疏”的宏观格局与松散化的空间结构未发生明显改变;②不同年份城市网络的空间结构可视为由多个“城市社区”组成,并凸显一体化效应、行政区效应、袭夺与被袭夺效应等区域效应;③苏南、苏中和苏北的空间关联特征可分别概括为“一体化、多层次”“由均一到分化”和“破碎化、分散化”的网络结构.在此基础上,归纳了一个涵盖城镇化中早期、中期和中后期的“破碎化、分散化网络-逐步分化的多层级网络-多中心、多层级网络”三阶段的城市网络演化模型.
空间结构、演化特征、城市网络、社区发现模型、高速公路网络
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K901(地理学)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;福建省自然科学基金
2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
405-414