浙江陆路交通对区域旅游空间结构及发展的影响研究
基于加权平均出行时间、“板块旅游”空间结构理论、空间计量模型等方法,探讨1996~2016年浙江陆路交通对区域旅游空间结构及发展影响.研究表明:①交通路网建设带来城市可达性提升,其地理过程、格局呈现围绕“四大都市区”轴带放射状“∏型”演变特征.②交通网络效应下,新增景区密集分布于邻近中心城市主要对外交通要道两侧,耦合于可达性时空演变,且“板块”旅游地域结构特征显著.③空间计量结果发现,交通区位、经济基础、资源禀赋等因素不同程度影响地域旅游经济发展.
旅游空间结构、可达性、空间计量模型、浙江
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K902(地理学)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2019-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
2066-2073