城市公共自行车使用与建成环境的关系研究——以南京市桥北片区为例

摘要：

公共自行车作为一种绿色低碳的交通出行方式,在国内外许多城市得到了快速发展.目前国内公共自行车相关研究多以使用特征分析为主,而与建成环境关系的研究较少.采用运营大数据与网络开放大数据相结合的方法,以南京市桥北区为案例,研究公共自行车站点使用特征及建成环境对其的影响.研究结果表明:①公共自行车的使用存在明显的时空间差异;②使用主要受站点300m范围内日常服务设施网点密度、基础设施及公共交通条件等建成环境因子影响;③建成环境对不同时段使用的影响存在较大差异.研究结果可为片区站点的优化布局与管理建设,以及无桩型共享单车的投放与运营管理提供科学的参考依据.

关键词：公共自行车、大数据、建成环境、使用率、南京桥北

所属期刊栏目：38

分类号：U12;F57(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省科技计划

在线出版日期：2018-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：332-341