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21世纪以来中国航空货运空间变化研究

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基于标准差椭圆和空间基尼系数,利用2001~2012年机场和航段的数据对中国航空货运空间变化特征进行分析,为制定航空货运产业发展战略和优化航空货运网络布局提供决策参考.结果表明:①航空货运的空间格局和经济格局分布一致,航空货运中心由东南沿海地区向西北内陆方向移动;②航空货运网络由混合式网络向轴辐式枢纽网络转化,由单一机场枢纽发展形成了京津、沪杭、广深和成渝4个组合枢纽;③航空货运在机场和航段上分布趋于分散;④航空货运主通道集中了30%以上的运输量.

航空货运、标准差椭圆、空间基尼系数、主通道

36

F562.3(航空运输经济)

中央高校基本科研业务费专项基金3132012076资助.Foundation:The Fundamental Research Funds for the Central Uni-versities 3132012076.

2016-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

335-341

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1000-0690

22-1124/P

36

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