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旅游驱动下的张家界交通运输响应机制分析

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构建旅游驱动下的张家界交通运输响应模型,提出交通运输通过增加投资响应旅游业发展,并引入旅游交通响应强度的概念,利用张家界1998~2011年相关统计数据,从静态和动态分析了张家界旅游交通响应强度的影响机制。结果发现:1998~2011年张家界旅游交通响应系数总体上呈上升趋势。这种上升趋势主要来源于区域经济发展水平、交通建设基础、旅游资源开发的空间结构、旅游产业地位4个主要因素的影响共同作用所生成地交通运输对旅游业发展的响应机制。

旅游驱动、旅游交通、响应模型、响应机制、张家界

F590.3(旅游经济)

国家自然科学基金;新世纪优秀人才支持计划;湖南省哲学社会科学基金;湖南省教育厅科学研究项目

2015-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1397-1403

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