基于Logistic回归的沿海经济区建设用地演变驱动因素研究--以大连市新市区为例

摘要：

沿海经济区空间演变与其产业经济的可持续发展紧密相关，探索用地演变的驱动机制，对区域未来发展具有重要意义。以临港产业高度集聚发展的典型沿海经济区--大连市新市区为例，基于TM遥感影像和DEM空间数据，通过随机选取2000个采样点，构建了描述用地空间演变过程的Logistic回归模型，分析了沿海经济区土地利用变化过程的空间变量，重点研究驱动因素构成，各因素参与程度、影响效果和作用，各时段因素间的关联性及传导性等内容。研究发现，在1990~2010年的20 a间，大连市新市区建设用地面积增加了近30倍，其空间驱动变量除了包含与城市CBD、邻近区县、乡镇中心的距离外，还与到主要港区、沿海岸线、邻近临港工业区距离等因素密切相关，这一系列城镇空间分布与港口相关变量构成了用地空间演变的驱动因素体系，共同塑造了沿海经济区的空间格局。文章所建空间模型通过Logistic回归检验，能够较好地揭示沿海经济区空间演变的主要驱动因素及其作用机理，为相关研究提供了新的思路和方法。

关键词：Logistic回归、沿海经济区、建设用地演变、大连

分类号：F291.1(城市与市政经济)

资助基金：国家自然科学基金;教育部人文社会科学研究项目

在线出版日期：2014-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：556-562