区域交通网络分形的DBM特征--交通网络Laplacian分形性质的实证研究

摘要：

城镇体系在理想状态下的三角点阵格局暗示着现实中的交通网络在一定时空条件下具有DBM模型的某些特征.从形态分析和维数对比两个方面论证了区域交通网络的Laplacian分形性质,认为可用DBM模型模拟城镇体系-交通网络的形成和演化过程,从而揭示其动力学机制.

关键词：交通网络、城镇体系、分形、分维

所属期刊栏目：19

分类号：F503(交通运输经济理论)

资助基金：国家自然科学基金49771035;河南省自然科学基金974071200

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：114-118