新型自平衡电缆支架及其力学特性
电力隧道内的电缆支架型式直接决定了隧道的管容与经济性.针对常用电力隧道截面,开发圆形电力隧道用自平衡电缆支架系统,提出长、短支架交替的电缆支架横担形式、拱形铰接钢环梁、预埋螺栓及垫片卡扣固定方式及静电喷涂防腐技术,利用足尺模型试验、数值模拟手段测试新型电缆支架系统的物理力学特性.研究成果的体系受力合理、提高了隧道管容,实现了无烟化施工与高耐腐蚀性能.优化后的电缆支架应用于广州地区电力隧道工程,获得了较好的工程应用效果.
电力隧道、自平衡电缆支架、隧道增容、静电喷涂、模型试验
TM63(发电、发电厂)
中国南方电网公司科技项目GZHKJXM20160039
2019-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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