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10.13986/j.cnki.jote.2023.01.011

交叉口电动自行车交通流对其左转释放膨胀特性的影响

引用
本文以平面信号交叉口左转电动自行车膨胀特性为研究对象,对电动自行车左转过程中膨胀度与交通流参数之间的关系进行研究.在对盐城市具有专用左转相位的典型信号交叉口进行视频数据采集的基础上,首先,对单个信号周期左转绿灯时间的左转电动自行车车流膨胀度进行了定义;然后,对单位膨胀度左转电动自行车流量、左转电动车车流密度、左转电动车车辆速度等左转电动车交通参数进行了界定与统计描述;最后,通过构建左转电动自行车车流膨胀度与左转电动车交通参数间的数学模型,量化分析了交叉口电动自行车交通流特性对其膨胀度的影响.

交通工程、信号交叉口、左转电动自行车、膨胀特性、交通流

23

U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

江苏省大学生创新训练计划项目;北京市博士后工作经费资助项目;北京建筑大学青年教师科研能力提升计划

2023-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

71-75

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交通工程

2096-3432

10-1468/U

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2023,23(1)

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