基于FTA-BN模型的机动车与行人交通事故成因分析

摘要：

为分析机动车与行人交通事故成因因素,使用故障树模型(FTA)与贝叶斯网络模型(BN)结合的方法,构建事故致因分析模型.首先建立以机动车与行人交通事故为顶上事件,人的因素、车辆因素、道路因素和环境因素为中间事件,事故成因因素为基本事件的故障树模型.然后根据故障树与贝叶斯网络之间的映射关系,构建基于故障树的贝叶斯网络模型.在故障树中对机动车与行人交通事故进行定量分析,在贝叶斯网络中对此事故进行后验概率推理与敏感度分析.结果表明:对机动车与行人交通事故影响较大的因素为"无物理隔离""路侧无防护设施""夜间未开照明";对机动车与行人交通事故较敏感的因素为"环境因素""车辆安全隐患因素""行人因素".研究结果对预防机动车与行人交通事故的发生具有指导意义.

关键词：交通安全、行人事故、事故成因、故障树模型(FTA)、贝叶斯网络(BN)

所属期刊栏目：22

分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：公安部公安理论;软科学研究计划项目;中国人民公安大学公共安全行为科学与工程科技创新项目;中国人民公安大学研究生课程建设项目

在线出版日期：2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：47-54