10.13986/j.cnki.jote.2022.01.010
城市道路平面交叉口交通组织优化设计
在对平面交叉口交通特性进行分析的基础上,提出相应的交通组织优化措施.结合案例云南省曲靖市翠峰东路与书院路交叉口的调研数据,针对该路口现状存在的诸多问题,分别从渠化设计、信号控制和交通管理等方面提出优化改善方案,并通过微观仿真VISSIM软件对改善前后的交通运行效率指标进行对比分析.仿真结果表明对交叉口进行合理的交通组织优化设计,可一定程度上降低交叉口的平均延误、排队长度和平均停车次数,提高服务水平和通行能力.
城市交通、平面交叉口、交通组织优化、交通渠化、微观仿真
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
云南省科技厅省级外专引智项目YNS2020002
2022-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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