城市对外交通枢纽出租车换乘效率分析与优化

摘要：

为提升城市对外交通枢纽出租车换乘效率,以出租车换乘区的换乘模式和规模为研究对象、综合考虑换乘等待时间及运营成本、以排队论为基础,建立了城市对外交通枢纽出租车换乘效率优化模型,并以杭州东站为实例进行了验证.结果表明,优化模型具有可行性,优化方案下的排队时间、单位时间总成本均明显下降,提升了乘客换乘出租车的效率.

关键词：城市对外交通枢纽、出租车换乘区规模、排队论、成本优化

所属期刊栏目：20

分类号：U115(综合运输体制与结构)

资助基金：浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划2019R422009

在线出版日期：2020-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：69-73