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10.13986/j.cnki.jote.2020.02.001

黄灯启亮时的驾驶行为及影响因素研究

引用
通过建立黄灯启亮时驾驶员的行为决策模型,分析黄灯启亮时的驾驶行为及其影响因素.利用视频观测的方法,采集分析了黄灯启亮时的车辆行驶数据,并建立了黄灯启亮时的驾驶行为决策模型,通过模型分析了影响黄灯启亮时驾驶行为的关键因素.结果显示,黄灯启亮时车辆到停车线的距离、车速,以及有无前后车是影响驾驶行为的显著变量:有前车的情况下,驾驶员更倾向于选择通过交叉口;无后车时,即车辆位于排队队尾时,驾驶员加速时加速度的绝对值更大,减速时加速度的绝对值更小.驾驶员在黄灯启亮时表现出的上述行为特征十分危险,需要制定有效措施加以控制,以减少交叉口黄灯期间的交通事故.

黄灯、行为决策模型、不当驾驶行为、交通安全、抢行行为

20

X951

国家自然科学基金51578319

2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1-5,53

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