10.13986/j.cnki.jote.2018.04.003
BRT站台停车泊位人性化编组与布局设计——以宜昌BRT为例
快速公交(BRT)停车泊位是制约BRT车站通行能力乃至整个BRT通道容量关键因素之一.每2个停车泊位为编组设计,站台两侧设置停车泊位的人性化布局,能有效减少站台拥挤、防止乘客混乱赶车,提高站台通行能力乃至提高BRT运营效率,为同等客流规模城市BRT系统提供参考意义.
快速公交、停车泊位、编组设计、人性化
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2018-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
12-17,28