10.13986/j.cnki.jote.2015.03.012
平面交叉口待行区设置方法研究
在借鉴和参考国家相关标准的基础上,针对较大型平面交叉口提出了一种交通组织方式.研究了较大型平面交叉口施划机动车左转弯待转区、直行待行区,非机动车左转弯待转区、直行待行区,人行待行区标线和设置左转弯待转、直行待行、人行待行信号灯的交通组织优化方法,并设计制作了以单片机逻辑运算为主导的左转弯待转、直行待行、人行待行信号灯.在不进行大规模工程改造的情况下,能最大限度地挖掘交叉口固有的时空资源,进一步提高通行效率,对缓解交叉口拥堵具有一定的现实意义.
平面交叉口、待行区、信号灯、放行方式、交通组织
15
U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
2015-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
56-60