利用双线圈检测车辆运动轨迹的算法实现

摘要：

在自动栏杆后置的电子不停车收费(ETC)车道系统中,由于天线通信区域与自动栏杆之间的距离较远,其间有可能形成过车队列,再加上车辆行驶行为本身的复杂性,能否实时地、准确地获取过车队列信息,成为确保自动栏杆后置的ETC车道系统正常控制逻辑的关键因素之一.针对此问题采用在收费车道前端铺设双线圈的方法,实时检测车辆运动轨迹,使车道系统准确获取过车队列信息,避免ETC车道控制逻辑发生混乱,在很大程度上提高了自动栏杆后置的ETC车道系统的稳定性和可靠性.

关键词：电子不停车收费系统、双线圈、运动轨迹、控制逻辑

所属期刊栏目：15

分类号：U491.1+16(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2015-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：29-34