城市交通复合系统协调度模型研究
将土地利用与城市交通系统看作一个复合系统,运用协同学理论和复合系统原理,选用在系统发展中起主导作用的指标作为模型序参量,构造了土地利用-城市交通协同协调度模型,该模型建立在土地利用与城市交通两子系统内部协调发展的基础之上,反映了土地利用与城市交通系统协调发展的程度和趋势.
复合系统、协调度、土地利用、城市交通
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U4(公路运输)
北京市自然科学基金KZ200510005002
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
31-33,45