10.12204/j.issn.1000-7229.2021.07.005
计及电动汽车用户需求的直流微电网经济调度策略
随着电动汽车的快速发展,电动汽车参与微电网调度受到越来越多的关注,研究考虑电动汽车用户需求的能量管理问题有助于微电网的稳定经济运行.基于此,文章提出一种计及电动汽车用户需求的直流微电网经济调度策略.针对电动汽车用户对于充电时间和充电速度需求方面的问题,建立分级充电价格下的电动汽车分类模型,包括即时型、弹性型、补偿型和夜间型等4种充电类型.参与微电网调度的用户提前一天通过手机App上传预约信息,微电网调度中心综合用户预约信息和可再生能源与重要负荷的日前预测数据,以系统的运行维护成本和联络线功率波动最小为目标,考虑各单元相关约束条件,对电动汽车的充电时间合理规划.最后通过算例仿真结果验证了调度策略的经济性和有效性.
直流微电网、电动汽车用户需求、分级充电价格、经济调度、联络线功率波动
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TM73(输配电工程、电力网及电力系统)
山西省科技重大专项;国家电网地方公司项目非规范项目名称);高端外国专家项目
2021-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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