适用于新能源并网的VSC-MTDC系统协调控制策略

摘要：

针对新能源并网的多端柔性直流(voltage source converter multi-terminal direct current,VSC-MTDC)输电系统中各换流站之间功率协调控制的问题,提出一种适用于新能源并网的VSC-MTDC系统协调控制策略.该策略将主从控制与下垂控制相结合,通过多个换流站分担采用定直流电压控制的主换流站有功功率的方式,使主换流站不易达到满载,协调了多个换流站的有功功率容量,尤其适用于新能源并网时出力的频繁性与间歇性变化;当主换流站满载或退出运行时,其余不平衡功率由采用自适应下垂控制的换流站承担,自适应下垂控制根据换流站的功率裕度将系统中的不平衡功率进行合理分配.考虑多个换流站间直流电压存在误差,通过对直流电压极限值进行调节,可以最大限度地利用换流站的有功功率容量,维持直流电压稳定.仿真结果验证了所提控制策略的可行性和有效性.

关键词：新能源并网、多端柔性直流输电(VSC-MTDC)、自适应下垂控制、功率裕度、换流站的直流电压极限值调节

所属期刊栏目：39

分类号：TM721(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目51607069;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2016MS88,2017MS091;国家电网公司科技项目SGHECZ00FCJS1700493,SGHECZ00FCJS1700519

在线出版日期：2019-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：69-76