10.3969/j.issn.1000-7229.2016.07.019
考虑疲劳折损的架空输电线路风雨荷载失效概率模型
作为典型的风振敏感结构,架空输电线路极易受强风雨灾害影响导致故障停运.为了研究强风雨天气及设备自身机械强度对线路失效概率的影响,从输电线路设计规范和材料结构性疲劳过程入手,建立了一种考虑疲劳折损的架空输电线路风雨荷载失效概率模型.模型采用非线性退化过程模拟材料疲劳折损,并依据荷载-强度干涉理论进行失效概率计算.算例分析给出了风、雨、疲劳折损三者作用时的线路失效概率情况,并以IEEE-RTS 79系统为例介绍了以本模型结果为基础筛选重要线路、薄弱档号的方法.该模型能量化不同风雨荷载对失效概率的增大作用,同时响应线路日常振动导致的疲劳折损,是一种全新的建模思路,具有较好的应用前景.
架空输电线路、失效概率模型、疲劳折损、风雨荷载
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TM753(输配电工程、电力网及电力系统)
国家高技术研究发展计划863计划2015AA050204;浙江省自然科学基金LZ14E070001Project supported by National High Technology Research and Development Program of China 863 program2015AA050204
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
133-140