基于系统动力学的电网可靠性指标影响因素分析

摘要：

可靠性是衡量电网运营水平的重要指标,传统的思路大多是通过技术手段,提高电网建设的规格以提高电网可靠性,这一思路忽略了政府的作用.为了研究需求侧管理(demand side management,DSM)实施力度、输配电价激励政策等政府行为因素对电网可靠性的影响,首先基于考虑了电网容载比的电网可靠性评价指标和系统动力学建立了电网可靠性评价模型,提出了因果关系图和系统栈流图.然后,使用Vensim软件对该模型进行了多情景下的仿真模拟,揭示了电网可靠性指标和需求侧资源渗透率以及输配电价激励之间的关系.算例结果表明,需求侧资源的增加可在不影响电网可靠性的情况下带来经济效益;政府对输配电价的激励强度与电网可靠性之间存在较为明显的正相关,且政府可通过小幅的输配电价激励使电网可靠性维持在较高水平.最后,基于算例结果,给出了政府提高电网可靠性可考虑的建议.

关键词：电网可靠性、政府行为、系统动力学、需求侧资源、输配电价

所属期刊栏目：36

分类号：TM71(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目71271082;国家电网公司科技项目GHJS1500008.Project supported by National Natural Science Foundation of China71271082

在线出版日期：2015-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：123-130