1000 kV构架风振系数的计算研究

摘要：

1000 kV变电构架高度高,荷载大,结构重要性高,采用钢管格构式结构,自振周期大,属高柔结构,在风荷载作用下的动力响应相当显著.基于Matlab,采用Davenport风速谱对大气边界层的脉动风速进行模拟,并将风荷载作用于构架上,使用Ansys分析1000kV构架的风振响应.根据风振系数的定义,在风振响应计算结果的基础上,对1000 kV构架各分段的风振系数进行了计算,并与基于相关规范的设计取值进行了比较.计算结果表明,构架x向与y向的风振响应并不完全相同,通过理论计算所得的风振系数并不与高度完全成比例,x向风振系数在构架横梁处存在较大的突变.杆件内力计算结果表明,只要取值合理,构架设计时,格构式部分可沿全高取统一风振系数,与根据各分段实际风振系数计算所得杆件内力的误差并不大.

关键词：1000 kV构架、动力特性、风振响应、风振系数、风荷载模拟

所属期刊栏目：34

分类号：TM75(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：华东电力设计院科技项目TJ30-K2011-D15

在线出版日期：2013-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：28-34