同塔多回输电线路感应电压和感应电流的研究

摘要：

建设同塔多回路是提高单位走廊输送容量、节省线路走廊的有效措施,但是回路间距减小,耦合大大加强,当停电检修时,运行回路将在检修回路上产生较高的静电感应和电磁感应.对220 M 500/220 kV以及500 kV同塔四回路进行了感应电压和电流计算,结果表明:与普通双回路相比,同塔多回路的感应电压和电流均较高,且超过IEC和国标规定的接地刀闸额定值;感应电压和电流与相序布置、换位情况、线路输送容量、线路平行长度等均有密切关系;当检修回路两端接地时,线路沿线的电压并不为0,工作杆塔上的停电导线须可靠接地.

关键词：同塔多回路、水平排列、垂直排列、感应电压、感应电流、接地刀闸

所属期刊栏目：32

分类号：TM755(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2011-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-60