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10.3969/j.issn.1000-7229.2009.10.015

双背压汽轮机热耗率计算的探讨

引用
目前双背压汽轮机是按单背压汽轮机来进行热耗率计算的,由此带来热耗率计算的偏差.原因是受低背压的影响,排汽损失增大,汽轮机2个不同背压的算术平均值对应的热耗率并不等于汽轮机2个不同背压对应的热耗率.提出双背压汽轮机热耗率较为准确的加权计算方法,以某电厂为例进行分析,并对双背压汽轮机的热力试验方法提出建议.

双背压、单背压、平均背压、加权平均算法、热耗率

30

TK262(蒸汽动力工程)

2010-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1000-7229

11-2583/TM

30

2009,30(10)

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