10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.06.020
基于全生命周期的地铁车辆铝合金车体服役寿命评估
为实现对服役地铁车辆车体全生命周期状态的评估,文章以某最高运营时速 120 km的B型地铁车辆铝合金车体结构为例,基于车体薄弱位置预评估进行动应力测试和载荷特性研究,并以等效加速度为输入评估车体关键位置寿命状态.结果表明:该B型地铁车辆铝合金车体结构具有较好的强度和承载特性,关键部位的损伤值处于较低水平.
地铁车辆、车体、评估、全生命周期、服役寿命、动应力测试
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U270.32(车辆工程)
国家重点研发计划2021YFB3400703
2023-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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