10.16212/j.cnki.1672-1187.2022.04.010
一种轨道交通车辆可伸缩登车脚踏设计
文章分析了轨道交通车辆现有登车脚踏的结构特点,针对其不足进行了结构优化设计,提出了一种新型的可伸缩登车脚踏,并从技术参数、强度计算等方面进行了分析校核.该型可伸缩登车脚踏结构简单、稳定可靠,既可适应车辆运行时的限界要求,也可有效解决工作人员登车困难的问题.
轨道交通车辆、登车脚踏、设计、受力分析
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U270.38(车辆工程)
2022-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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