10.16212/j.cnki.1672-1187.2022.01.009
列车纵向冲击性能分析软件包开发
为了有效验证列车编组中所采用的吸能结构配置方式及性能,文章基于多体系统动力学和Matlab GUI平台建立了钩缓装置和防爬器模型,开发了列车纵向冲击性能分析软件包.通过对比分析相同计算参数下软件包与Simpack软件的计算结果,证明了该软件包计算的有效性.
列车;钩缓装置;防爬器;纵向冲击性能;软件包
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U270.1+1(车辆工程)
2022-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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