地铁车辆车钩钩尾座统型优化

摘要：

文章基于传统地铁车辆车钩钩尾座存在的一些不足,通过结构优化、有限元分析及试验验证,提出了一种新结构的钩尾座,解决了传统钩尾座只能采用内六角螺钉紧固而导致紧固工具易损坏及螺栓头与钩尾座壳体接触干涉问题.

关键词：地铁车辆;钩尾座;结构优化;统型

所属期刊栏目：44

分类号：U270.38(车辆工程)

资助基金：系列化中国标准地铁列车研制及试验

在线出版日期：2021-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：87-90,117