10.16212/j.cnki.1672-1187.2021.02.010
一种车辆段用多回路分时充电系统的设计
储能式有轨电车上线运营前需在车辆段将车载储能系统快速充满电,文章提出一种车辆段用多回路分时充电控制的地面充电系统,介绍了系统组成和工作原理,重点分析了多回路分时充电的控制策略.应用情况表明该充电系统运行稳定,车辆充电资源调度合理,可满足储能式有轨电车运营需求.
储能式有轨电车、车辆段、充电系统、多回路、分时
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U482.1(其他道路运输工具)
2021-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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