10.16212/j.cnki.1672-1187.2021.02.002
基于内燃动车组的混合动力匹配设计研究
针对内燃动力轨道交通在实际应用中存在的不足以及当前主要新能源技术发展现状,文章结合某内燃动车组的总体参数和配置情况,将内燃机组匹配蓄电池的混合动力方案与纯内燃机组方案进行对比分析,并对混合动力选型和配置进行了计算和分析.结果表明,混合动力匹配方案在降低整车能耗和节省燃油消耗等方面有着显著的优势.
内燃动车组、混合动力、燃油效率
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U266.1(机车工程)
2021-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
4-8,27