车轮踏面形状对动力学参数的影响分析及优化设计

摘要：

文章利用多体动力学软件SIMPACK,分析对比了LMA、LMB、LMC、LMD四种踏面分别与60 kg/m轨面匹配的动力学性能,并在此基础上设计研发了一种新型踏面LMX,并对其动力学性能进行了分析.结果表明,LMX型踏面具有良好的性能,其在保证直线性能的同时,曲线性能也大幅提升.

关键词：车轮踏面、动力学仿真、轮轨接触

所属期刊栏目：44

分类号：U260.331+.1(机车工程)

在线出版日期：2021-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：45-49