一种新型骨架分离式不锈钢地铁车辆座椅设计

摘要：

针对现有地铁车辆不锈钢座椅骨架焊缝数量多、加工工序复杂、安装困难等问题,文章设计了一种骨架分离式不锈钢座椅,并对座椅的螺栓强度进行校核,借助有限元分析法对座椅的结构强度进行校核.分析结果表明:骨架分离式座椅椅面变形量比原有座椅减小63.3％,应力减小45.4％;新型座椅骨架应力比原有座椅减小33.3％.

关键词：地铁车辆、座椅、骨架、结构、设计

所属期刊栏目：43

分类号：U270.2(车辆工程)

在线出版日期：2020-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：45-49