动力集中动车组列车供电装置输出过流解决方案

摘要：

针对某动力集中动车组DC 600 V列车供电装置并联供电过程中出现的输出过流问题,开展了相应的试验测试,通过对输出电压、电流波形的分析,确定了并联过流是由两路IGBT的导通时刻不一致引起的,提出了解决方案,并在实际的工程应用中得到了验证.

关键词：动车组、供电装置、并联供电、过电流、波形

所属期刊栏目：43

分类号：U266.2(机车工程)

在线出版日期：2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：101-104,110