10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.03.012
轨道交通车体大设备安装强度仿真分析
轨道交通车辆上的大尺寸、大质量、高重心设备的安装结构强度是车体强度校核的关键,而不同的建模计算方法,直接影响车体整体的应力水平.文章以某工程车车载动力包中的柴油机为研究对象,对比分析了三种不同建模方式的计算结果,并通过试验对比,指出采用梁单元连接集中质量点和安装座的加载方式可以有效避免应力集中.
工程车、车体、设备、有限元分析
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U270.3;TP391.9(车辆工程)
2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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