10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.05.010
动车组牵引电机冷却风机极限工作温度下的启动能力研究
将牵引风机常温的试验结果作为基础数据,通过理论换算得出-40℃下的牵引风机的启动时间,从而推导出牵引风机的启动转矩特性曲线,并将其与电机启动转矩特性曲线进行对比,结果表明电机提供的转矩在整个启动过程中都满足牵引风机需求.
动车组、牵引风机、加速转矩、阻力转矩、启动时间
41
U264.5+2(机车工程)
2018-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
42-44