10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.04.008
悬挂式单轨车辆转向架构架模态分析
车辆运行的稳定性和平稳性与转向架构架的弹性振动息息相关,而构架的动态特性可以通过模态分析的方法进行评价.文章以悬挂式单轨车辆转向架构架为研究本体,对结构进行自由模态和约束模态计算,并对计算得到的构架的固有频率与振型进行分析.结果表明转向架构架的刚度设计合理,能有效避免运行中受外部缴励发生共振现象,保证安装在构架上的零部件的正常工作环境,符合结构的动刚度要求,有利于列车的平稳运行.
悬挂式单轨车辆、构架、有限元方法、模态分析、动态特性
41
U232(特种铁路)
2018-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
34-38